汽车进口关税7月1日起下调 降价热门车型该买哪款?

2018-06-02 11:03:24 来源: 国是直通车 编辑: 初音未来
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  汽车关税下调,降价热门车型该买谁?

  你能省多少钱?

  1986年把关税和进口调节税合并征收后,中国针对汽车进口关税进行的第10次调整来了。

  自2018年7月1日起,中国将降低汽车整车及零部件进口关税。汽车整车税率降至15%,汽车零部件税率降至6%。

  国务院关税税则委员会办公室有关负责人表示,主动降低汽车进口关税,是中国进一步扩大改革开放的需要,也是汽车产业推进供给侧结构性改革和转型升级的需要。

  降价热门车型该买谁?

  全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,关税下调到15%对豪华车的影响较大,他们的进口成本将下降12%左右,优惠力度已经达到了10%,经销商在优惠力度上会有所减持。

  抵岸价=到岸价+进口关税+进口消费税+进口增值税

  成本下降=关税调整前抵岸价-关税调整后抵岸价

  一位豪华车品牌的经销商表示,关税下调会降低售价,但会在优惠力度上有所调整,应该不会打起价格战。

  不过,关税下调后,各大豪华车企立即根据政策的实际影响,调整了全部进口车型的厂家建议零售价。

国是直通车 侯雨彤 制图
国是直通车 侯雨彤 制图

  5月24日,奔驰宣布,原价229.98-378.88万元的G级AMG车型下调幅度达15.3-25.6万元,原价131.8万元起的G级车下调幅度8.72万元起,原价23.38万元起的A级车型下调幅度30,000元起。

  5月26日,英菲尼迪宣布,全系进口车型厂家建议零售价格最高下调金额达6万元人民币,最大调整幅度达7.6%。其中,原价119.8万元的QX80售价下调6万元至113.8万元,原价18.98万元的ESQ 1.6L 率性版售价下调0.9万元。

  新能源汽车方面,特斯拉本次全面下调售价,降幅在4-9万元不等,原价高达83.6-141.35万元的Model X,此次降税后,其指导价降低为77.56-131.56万。降幅最大的Model X P100D车型则一口气下调9.0021万元,虽然下调后的售价仍高于美国市场,但在一定程度上降低了用户入手特斯拉的门槛。

  除了新能源汽车,近年来,SUV车型凭借大空间、通过性强等优点,深受中国消费者喜爱。据乘联会统计,SUV领域4月份共完成了75.3万辆的销量,同比增长10.4%,1-4月销量达326.5万辆,同比增长9.5%。

  5月24日,沃尔沃下调在售全系进口车型厂商建议零售价格,其中,旗舰级豪华SUV沃尔沃XC90最大降幅达到10.02万元,将有明显的价格竞争优势与ABB同级车型相抗衡。

  据了解,奔驰GLE下调价格5.0―9.6万元,降价比例6.4%-6.7%;宝马X5下调价格5.5―6.0万元,降价比例6.3%-6.9%;奥迪Q7降价4.88―6.78万元,降价比例6.5%;而沃尔沃XC90降价5.12―10.02万元,降价比例达到7.5%。与ABB品牌相比,沃尔沃降价幅度最大,降价比例最高。

  除了上述车企,其他豪华车企业也纷纷下调了部分车型的售价。

  国内汽车市场有何影响?

  据中国汽车工业协会数据统计,2017年中国汽车进口量为121.6万辆,相比2017年销售量2800万辆的中国汽车市场,占比仅为4%左右。2017年中国进口乘用车为113万辆。与2017年中国2400万辆的汽车销售量相比,进口乘用车占比规模仅为5%左右。

  中国贸促会研究院国际贸易研究部主任赵萍表示,国产(包括合资品牌)和进口车市场定位差异较大,即便是同品牌同系列高端汽车,进口车和国产车的上市步骤也不同,竞争不是那么明显。加之,进口汽车占比规模比较小,进口汽车对国产汽车冲击有限。

  “真不差那5万块,差的是剩下的几十万。”不少人认为,尽管关税下调后,部分进口豪华车的售价有所下降,但购车总价仍大大超出预算。而购买二手车显然是一个可以节约购车成本的选择。那么,此次关税下调对二手车市场有哪些影响?

  中国汽车流通协会兼职副会长、二手车经销商商会会长陈祥达表示,该政策的实施对二手车市场会造成一定的短期冲击,尤其是中高端进口车,进口二手车,消费者可能会因为政策的原因而推迟购车计划,导致8月前的中高端进口汽车市场出现一定程度的滞销。

  据中国汽车流通协会统计,2017年,全国二手车的交易量为1204.09万辆,同比增长19.33%;交易额为8000亿元,同比增长34%;2017年,平均交易价格为6.53万元,相较于2016年的5.81万元,同比增长12.39%。

  中国汽车流通协会副秘书长罗磊也表达了类似观点,他认为,今年中国二手车市场仍然会保持较高增长。进口汽车关税下调后,消费者对于降价有一个普遍预期,往往都是持币待购,中高端二手车市场相对会进入一个疲软的状态。

  据中国汽车流通协会统计,2017年,二手车价格区间在5万元以下的车辆市场占有量为55.93%;5-8万占17.33%,8-12万占11.89%,12-15万占4.47%,15-30万占7.65%,30万以上仅为2.73%。

  罗磊表示,中国二手车市场的结构比例主要集中在5万元以下的二手车,占整个市场的一半以上,关税下调主要影响的是中高端二手车市场,但由于市场的主力品种增长还是以中低端二手车为主,虽然近几年消费升级,品种有所上移,但对整个二手车市场的影响并不明显。(王贺)  

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